L’amélioration des services TADAO passe aussi par l’amélioration des infrastructures.
Artois Mobilités travaille ainsi, chaque jour, à rendre son réseau plus accessible, plus pratique, plus efficient. Cette volonté se traduit sur le terrain par des travaux d’aménagement, et en ce début d’année 2023, plusieurs chantiers sont en cours :
- La mise en accessibilité complète de la Bulle 6
- La modification du terminus de la Bulle 3 à Vendin-le-Vieil
- La mise aux normes des quais bus sur plusieurs communes
La Bulle 6
Lors du lancement, en 2019, de la première ligne de bus de France exploitée avec des bus Hydrogène, nous avions déjà en tête son extension.
En effet, durant l’enquête publique, l’agglomération de Béthune-Bruay a vu son périmètre s’élargir de 35 communes et les élus avaient donc acté le prolongement jusqu’à Lillers.
Dans les faits, la prolongation est effective depuis septembre 2021. Cependant, la mise en service commercial, a été faite sans attendre les aménagements « BHNS » entre Auchel et Lillers. L’idée était de répondre rapidement aux besoins de mobilités des habitants du secteurs.
L’aménagement de 20 quais accessibles (2 à Auchel, 6 à Burbure et 12 à Lillers), un cheminement piétons à la gare de Lillers ainsi que le réaménagement, en partenariat avec la mairie, de la place de Ferfay à Lillers, constituent l’essentiel des travaux. Ils ont débuté en juillet et se termineront sous peu avec la pose de l’éclairage sur le cheminement piétons, les espaces verts et le marquage au sol.
Pour impacter le moins possible la circulation, il est prévu l’aménagement des carrefours à feux et des trottoirs, en juillet et août prochain :
- carrefour Basly / Lamendin à Auchel
- carrefour De Gaulle / Zeman à Lillers
Enfin, toujours pendant l’été, un quai sera réalisé sur l’aire de covoiturage .
En tout, l’ensemble de ces travaux auront durée 12 mois et coûté 1.2M€HT
La Bulle 3
Le terminus de la Bulle 3 réalisés en 2019 était provisoire. Les travaux de sa version définitive sont en cours sur la zone commerciale CORA LENS 2.
A l’heure actuelle, l’itinéraire de la Bulle 3 rejoint le Nord de la zone commerciale après avoir desservi CORA. A l’issue des travaux il fera le tour du centre commercial. Le tronçon concerné par les travaux consiste à relier la zone du Drive de CORA à la rue des Poissonniers (à l’arrière de la prison)
Pour réaliser ce projet, nous aménageons :
- une station équipée d’un abri double, d’une BIV et d’un DAT
- une zone de stationnement bus
- l’implantation d’un WC autonome pour les équipes de TADAO
- Un couloir bus et une voie douce d’environ 200m
- La gestion des eaux pluviales
- La mise en service d’un carrefour à feu pour l’insertion de la Bulle 3 sur la rue des poissonniers
- La reprise de l’accès au Cora DRIVE et les divers raccordements sur les aménagements existants
| mi-novembre à mi-décembre | terrassements, assainissement et accès provisoire au Drive |
| Trêve jusqu’à mi-janvier | pour ne pas trop impacter l’activité du centre commercial durant les fêtes |
| mi-janvier à fin mars | station, voiries et nouvel accès au drive |
| avril/mai 2023 | mise en service commercial |
La mise en accessibilité des quais
Le réseau TADAO compte exactement 3 489 points d’arrêt. Pour permettre à tous de profiter des transports en commun, la mise en accessibilité des quais est une question centrale. Il est donc impératif de prioriser les travaux.
Pour traiter cette problématique, notre Schéma Directeur d’Accessibilité Agenda d’Accessibilité Programmée (SDA’AAP) a été mis à jour fin 2021.
Jusqu’alors, nous mettions en accessibilité des lignes complètes, comme nous l’avions fait pour les lignes Bulles en 2019. Cependant cette approche présentait un problème majeur : une entreprise pouvait intervenir sur un secteur puis y revenir quelques semaines plus tard pour un autre arrêt. Les élus ont donc décidé de traiter une commune à la fois pour optimiser les travaux menés et limiter les déplacements des entreprises qui interviennent.
Pour 2022, nous avons effectué un test sur 5 communes :
- Marles-les-Mines
- Auchel
- Leforest
- Estevelles
- Saint Venant
Il est important de rappeler qu’Artois Mobilités, en plus de son SDA’AAP, rembourse à hauteur de 10 000€ maximum, chaque quai qui serait mis en accessibilité par une commune dans le cadre de travaux de voirie.
Pour 2023, seront concernés :
- pour la CABBALR : les communes de Barlin, Ruitz et Maisnil les Ruitz,
- Pour la CALL : Loison sous Lens, Sains en Gohelle, Harnes et Hulluch,
- pour la CAHC : se sont les communes de Courcelles les Lens Evin Malmaison et Libercourt.
